一、结论速览
| 判断 | 要点 |
|---|---|
| 四个发包体系 | 部委预算体系（经 Etimad，含市政与住房部、国防部、高校等）；公共投资基金（PIF）超级项目与旗下开发公司；利雅得皇家委员会（RCRC）城市项目；能源体系（沙特阿美、沙特购电公司 SPPC、沙特水务合作公司 SWPC 及开发商） |
| 正在动的项目 | Diriyah 持续授标；Qiddiya 首批乐园开放；萨尔曼国王国际机场跑道与 6 号航站楼；世博 2030 场地基础设施；住房部与国家住房公司（NHC）住宅；光伏、风电、储能与燃机；阿美天然气 |
| 已收缩的项目 | “线性城市”暂停至 2030 年后，隧道合同取消；特罗耶纳水坝与滑雪村合同终止；穆卡布暂停；NEOM 球场无限期搁置 |
| 中资位置 | 住房与能源两条线中资中标最密集；中建、中国港湾、中国铁建在 Diriyah 与 NEOM 港有大额合同；机场由中国土木切入 |
| 模式转向 | PIF 2026–2030 年战略以完成在建为主；新项目更多走 PPP、项目融资、EPC+融资；开发商更依赖销售回款 |
| 中资可做 | 优先能源 EPC 分包与供货、住房分包与建材，其次 Diriyah、机场、世博的专业分包；不建议追已收缩的 NEOM 板块 |
| 未来管线 | 2026 年第四季度至 2028 年梳理出 27 项尚未授出主合同的项目：9 项已投标、待授标（地铁 7 号线、陆桥铁路利雅得段、第七轮风光、贾夫拉第五期等），其余处于招标、资格预审或规划阶段；交通、能源、世博与世界杯是主体，PPP 占比上升 |
二、未来项目管线（2026 Q4 – 2028）
2.1 总判断
可核实的待招标、待授标项目集中在四块：利雅得皇家委员会与沙特铁路的轨道交通（地铁 7 号线预计 130–150 亿美元、陆桥全线约 1000 亿里亚尔）、能源（第七轮 5.3 GW 风光已投标，燃机与海水淡化在规划）、世博与世界杯场馆（以设计施工与 PPP 为主）、机场与社会基础设施 PPP（私有化中心 2030 年前目标签署超过 220 份 PPP 合同）。2026 年第四季度是多个大单的定标窗口；2027 年起新增量主要来自世博场馆、世界杯球场与 PPP。中资已进入地铁 7 号线、陆桥利雅得段、费萨尔亲王体育城球场等多个投标联合体。
2.2 6 个月内的投标窗口（2026 年 10 月至 2027 年 4 月）
| 预计时间 | 项目 | 业主 | 阶段 | 中资位置 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 截标，年底授标 | 世博 2030 沙特馆主合同 | 利雅得世博 2030 公司 | 招标中 | 9 家一级承包商受邀，名单未公开 |
| 2026-11-08 截标 | Humain 100 MW AI 数据中心 EPC | Humain（PIF） | 招标中 | 机电、数据中心总包或分包 |
| 6 月报“即将授标” | 利雅得地铁 7 号线设计施工 | 利雅得皇家委员会 | 待授标 | 中国港湾在 Alstom、Webuild、Nesma 联合体；中车在 Mapa、Limak 联合体 |
| 8 月报“即将授标” | 沙特陆桥铁路利雅得段（35 公里） | 沙特铁路公司 | 待授标 | 中国土木与 Al-Ayuni、中国港湾与 Nesma 两个联合体在列 |
| 10 月报“接近授标” | 贾夫拉第五期三座压缩站 EPC | 沙特阿美 | 待授标 | 中国石油工程建设（CPECC）曾处有利位置，L&T 被视为领先 |
| 9 月已投标 | 第七轮风光 IPP（6 个项目，5.3 GW） | 沙特购电公司 | 待授标 | 中资 EPC 随开发商联合体进入 |
| 6 月截标 | 利雅得东污水处理厂（ISTP） | 沙特水务合作公司 | 待授标 | 6 个联合体投标，中资未见 |
| 3 月起早期介入约 6 个月 | 萨尔曼国王国际机场 6 号航站楼主体 | 萨尔曼国王国际机场开发公司 | 待授标 | MBL 与中国电建联合体在短名单 |
| 7 月已预审，即将发标 | 萨尔曼国王国际机场东西走廊与陆侧道路 | 同上 | 资格预审 | 道路、桥梁、隧道总包或分包 |
| 未公布 | 世博会议中心设计施工 | 利雅得世博 2030 公司 | 资格预审 | 联合体或分包 |
2.3 完整管线
轨道交通与道路
| 项目 | 业主 / 发包方 | 规模 / 估算金额 | 当前阶段 | 预计招标或授标时间 | 采购模式 | 中资机会与推荐度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 利雅得地铁 7 号线 | 利雅得皇家委员会 | 约 65 公里（47 公里隧道）；预计 130–150 亿美元 | 待授标 | 2026 年 6 月 21 日提交最终报价，授标未公布 | 设计施工 | 联合体成员已在场；分包与供货 高 |
| 沙特陆桥铁路利雅得段 | 沙特铁路公司 | 35 公里双线，含高架、信号；金额未公布 | 待授标 | 2026 年 8 月称即将授标 | 设计施工 | 中国土木、中国港湾均在投标 高 |
| 沙特陆桥铁路全线 | 沙特铁路公司 | 约 1000 亿里亚尔（约 266 亿美元） | 规划 | 2034 年前以“新机制”交付；与中国财团的谈判曾因本地含量破裂 | PPP 或分段设计施工 | 观察 |
| Qiddiya 高铁 | 利雅得皇家委员会、Qiddiya 投资公司、私有化中心 | 时速 250 公里，一期连接阿卜杜拉国王金融区与哈立德国王机场；金额未公布 | 待授标 | EPC+融资包 2026 年 4 月 16 日收标；PPP 包 4 月 30 日预审 | EPC+融资、PPP | 中 |
| 萨尔曼国王国际机场东西走廊与陆侧道路 | 萨尔曼国王国际机场开发公司 | 道路、桥梁、隧道；金额未公布 | 资格预审 | 2026 年 7 月 1 日收预审，即将发标 | 设计施工 | 中高 |
机场
| 项目 | 业主 / 发包方 | 规模 / 估算金额 | 当前阶段 | 预计招标或授标时间 | 采购模式 | 中资机会与推荐度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 萨尔曼国王国际机场 6 号航站楼主体 | 萨尔曼国王国际机场开发公司 | 金额未公布 | 待授标 | 2026 年 3 月起早期介入约 6 个月 | 早期承包商介入 + 施工 | MBL 与中国电建联合体在短名单 中高 |
| 6 号航站楼停机坪与滑行道 | 同上 | 最高约 8 亿美元 | 早期介入 | 2026 年 5 月选定三组，施工方未公布 | 早期承包商介入 + 施工 | 三组之一含 Top International Engineering（所属待核） 中 |
| 阿布哈机场扩建 | 民航控股（Matarat）、私有化中心 | 航站楼 1.05 万增至 6.5 万平方米；2028 年完工 | 待授标 | 2026 年 2 月称数周内授标，未见确认 | 建设—移交—运营（BTO）30 年 | 施工分包 中 |
| 塔伊夫新国际机场 | Matarat、私有化中心 | 年旅客 250 万人次（2030 年） | 招标中 | 2026 年 6 月发标，5 家预审合格；截标未公布 | BTO 30 年 | 中 |
| 卡西姆纳伊夫亲王国际机场改造 | Matarat、私有化中心 | 航站楼与跑道、滑行道、机坪 | 资格预审 | 2026 年 2 月 23 日收意向 | 设计—融资—建设—运营—移交 | 观察 |
世博 2030 与世界杯 2034
| 项目 | 业主 / 发包方 | 规模 / 估算金额 | 当前阶段 | 预计招标或授标时间 | 采购模式 | 中资机会与推荐度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 世博沙特馆主合同 | 利雅得世博 2030 公司 | 金额未公布；基础与下部结构另包先行 | 招标中 | 2026 年 10 月 25 日截标，年底授标 | 两阶段施工 | 中高 |
| 世博 Icon 等资产早期与下部结构 | 同上 | 含会议中心、主题馆基础；金额未公布 | 资格预审 | 2026 年 7 月 23 日收意向 | 施工 | 中 |
| 世博会议中心 | 同上 | 金额未公布 | 资格预审 | 2026 年 9 月 14 日收意向 | 设计施工 | 中 |
| 萨尔曼国王国际体育场 | 体育部 | 9.2 万座，约 66 万平方米；2029 年完工 | 资格预审 | 设计施工预审 2026 年 2 月 16 日截止；前期工程预审 4 月 28 日截止；授标未公布 | 设计施工 | 钢结构、屋面、座椅、机电 中高 |
| 费萨尔·本·法赫德亲王体育城球场 | 体育部、私有化中心 | 约 4.7 万座 | 招标中 | 2025 年 10 月预审；2026 年状态未见更新 | 设计—建设—融资—运营—维护（20–30 年） | 中国港湾（与 Algihaz、Tekfen）、山西建投（与 Lamar、Aljaber）在组队名单 中高 |
| 国民警卫队球场 | ROSHN | 4.6 万座，含酒店与学院 | 待授标 | 2024 年 11 月截标，授标未见公开 | 施工 | 观察 |
能源与水务
| 项目 | 业主 / 发包方 | 规模 / 估算金额 | 当前阶段 | 预计招标或授标时间 | 采购模式 | 中资机会与推荐度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第七轮可再生能源（Tabarjal 2、Mawqaq、Tathleeth、South Al-Ula 光伏；Bilghah、Shagra 风电） | 沙特购电公司 | 光伏 3.1 GW + 风电 2.2 GW | 待授标 | 2026 年 9 月 13–14 日投标；第六轮于 2025 年 10 月授标 | IPP | 开发商的 EPC 高 |
| 燃机 IPP（Shoaiba、Shuqaiq、Dawadmi） | 沙特购电公司 | 单厂约 2.6 GW，研究中合计约 9 GW | 规划 | 未公布 | IPP | 中资已有拉比格 2、Rumah 2 / Nairiyah 2 先例 中高 |
| 杜韦欣核电站 | KA-CARE | 约 2.8 GW；一号包约 60 亿美元 | 规划 | 多次延期，2026 年预计招标未见确认 | 设计施工 | 中核曾为潜在投标人 观察 |
| 贾夫拉第五期 | 沙特阿美 | 三座各 2 亿立方英尺/日压缩站 | 待授标 | 2026 年 10 月称接近授标 | EPC | 分包与供货 中 |
| 利雅得东 ISTP | 沙特水务合作公司 | 一期 20 万、二期 50 万立方米/日；2029 年投运 | 待授标 | 2026 年 6 月 30 日截标 | ISTP（PPP） | EPC 分包 中 |
| 待招海水淡化 IWP（吉赞 1、拉斯海尔 1 与 2、舒卡伊格 4、塔布克 1、拉比格 5） | 沙特水务合作公司 | 金额未公布 | 规划 | 列入 2020–2026 年规划，当前状态未核实 | IWP | 观察 |
| Humain 100 MW AI 数据中心 | Humain（PIF） | 100 MW，可扩至 200 MW；2028 年 10 月投用 | 招标中 | 2026 年 11 月 8 日截标 | EPC | 中高 |
住房与社会基础设施 PPP
| 项目 | 业主 / 发包方 | 规模 / 估算金额 | 当前阶段 | 预计招标或授标时间 | 采购模式 | 中资机会与推荐度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中建七局 2 万套框架协议首批施工合同 | 国家住房公司 | 约 87 亿里亚尔框架 | 规划 | 未公布 | 框架协议 | 高 |
| 国家住房公司 Khuzam、Al-Fursan 后续标段 | 国家住房公司及合作开发商 | Khuzam 超过 5 万套 | 规划 | 未公布 | 开发商发包 / 框架协议 | 中高 |
| 乌姆古拉大学医院 | 私有化中心 | 391 床，30 年 | 资格预审 | 2026 年 7 月 21 日收意向 | 设计—建设—融资—运营—维护 | 中 |
| 慢性肾病与透析服务 | 卫生部、国防部、私有化中心 | 金额未公布 | 资格预审 | 2026 年 5 月发意向与资格邀请 | PPP | 观察 |
阶段标签：灰色为规划，琥珀色为资格预审、招标中或早期介入，绿色为已投标待授标。
三、部委预算体系（经 Etimad）
| 项目 | 发包方 | 规模 / 金额 | 承包商 / 合作方 | 状态（截至 2026 年 10 月） |
|---|---|---|---|---|
| 达曼 Al-Rasha Al-Faisaliah 住宅 | 市政与住房部 | 2426 套；约 10–10.6 亿里亚尔（各来源不一） | 中国建筑 | 已签约 2026 年 6 月部长访华期间签署；施工进展未见公开 |
| 利雅得 Al-Ruba 住宅 | 市政与住房部 | 2010 套；约 8.75 亿里亚尔 | CACC（6 月报道称 China Architectural Construction Corporation，9 月 MEED 称 China Airport Construction Group，名称待核） | 已签约 2026 年 6 月；9 月 MEED 报道国家住房公司向 CACC 授出 Al-Ruba 主体施工（48 栋、2556 套） |
| 国家住房公司住宅框架 | 国家住房公司（NHC） | 超过 2 万套；约 87 亿里亚尔 | 中建七局（中国建筑） | 框架协议 2025 年 10 月签署，非具体施工合同 |
| 国防部总部 | 国防部 | 约 46 亿美元 | Al Bawani | 已授标 2026 年二季度 |
| 胡拜尔专科医院 | 穆罕默德·本·法赫德亲王大学 | 约 6 万平方米；约 9.94 亿里亚尔（约 2.62–2.65 亿美元） | 浙江建设国际（浙江建投） | 已授标 2026 年 6 月，工期约 3 年 |
| 核电站 1 号包 | 阿卜杜拉国王核能与可再生能源城（KA-CARE） | 约 60 亿美元 | — | 待招标 预计 2026 年内 |
四、公共投资基金（PIF）超级项目体系
4.1 NEOM
| 项目 | 发包方 | 规模 / 金额 | 承包商 / 合作方 | 状态（截至 2026 年 10 月） |
|---|---|---|---|---|
| “线性城市”（The Line） | NEOM | 原规划 170 公里；2030 年人口目标降至最多 10 万 | 隧道钻爆段：现代建设、Archirodon、三星物产联合体 | 暂停 2026 年 5 月报道暂停至 2030 年后并重新设计；隧道合同 2025 年 12 月 29 日取消 |
| 特罗耶纳三座水坝与“弓形”建筑 | NEOM | 约 200 亿里亚尔（约 47–50 亿美元） | Webuild | 终止 2026 年 3 月以便利终止条款解约，完成约 30% |
| 特罗耶纳滑雪村钢结构 | NEOM | 未见公开 | Eversendai（马来西亚） | 终止 2026 年 3 月 |
| NEOM 港 1 号码头 | NEOM | 约 40 亿里亚尔（约 10 亿美元） | El-Seif、Hassan Allam、中国港湾联合体 | 在建 2024 年 6 月授标；NEOM 计划再投约 30 亿美元开发奥克萨贡与港口 |
| 奥克萨贡货运铁路设计、55 号公路一期 | NEOM | 公路一期 14 公里 | — | 招标中 2026 年 9 月发标 |
| NEOM 球场 | NEOM / 世界杯组委 | 4.6 万座；约 25 亿美元 | — | 搁置 2026 年无限期搁置 |
4.2 Diriyah、Qiddiya、新穆拉巴、红海国际
| 项目 | 发包方 | 规模 / 金额 | 承包商 / 合作方 | 状态（截至 2026 年 10 月） |
|---|---|---|---|---|
| Diriyah 皇家歌剧院 | Diriyah 公司 | 约 40–51 亿里亚尔（各来源不一） | El Seif、Midmac、中国建筑联合体 | 在建 2025 年上半年授标，预计 2028 年完工 |
| Diriyah 体育馆 | Diriyah 公司 | 约 57.5 亿里亚尔 | 中国港湾 | 在建 2025 年上半年授标 |
| 沙特国王大学设施搬迁 | Diriyah 公司 | 约 42.25 亿里亚尔 | 中国铁建沙特分公司、中铁建中原建设联合体 | 在建 2025 年上半年授标 |
| Diriyah 广场零售 | Diriyah 公司 | 约 22.49 亿里亚尔 | Salini Saudi（Webuild 旗下） | 在建 |
| Manazel AlHadawi | Diriyah 公司 | 约 57 亿里亚尔 | 未见公开 | 已授标 2025 年 11 月 |
| 华尔道夫超级地块 | Diriyah 公司 | 约 27.3 亿里亚尔 | Hassan Allam Saudi、UCC Saudi | 已授标 2026 年 7 月 |
| Diriyah 广场酒店与住宅 | Diriyah 公司 | 约 7.28 亿美元 | 未见公开 | 已授标 2026 年 10 月 |
| Qiddiya 六旗乐园 | Qiddiya 投资公司 | 约 37.5 亿里亚尔 | Bouygues、Almabani 联合体 | 已开园 2025 年 12 月 |
| Qiddiya Aquarabia 水上乐园 | Qiddiya 投资公司 | 未见公开 | 未见公开 | 已开放 2026 年 4 月 |
| 穆罕默德王储体育场、赛车场 | Qiddiya 投资公司 | 未见公开 | 未见公开 | 在建 |
| Qiddiya 高铁 | Qiddiya 投资公司 | 未见公开 | — | 招标准备 主体施工招标预计 2026 年下半年 |
| 穆卡布（Mukaab） | 新穆拉巴开发公司 | 400 米立方体 | 未见公开 | 暂停 2026 年 1 月除土方与桩基外暂停；片区整体完工推迟至 2040 年 |
| AMAALA Triple Bay 一期基础设施 | 红海国际 | 约 2.66 亿美元 | Al-AYUNI | 在建 2025 年 10 月 AMAALA 获 65 亿里亚尔绿色融资 |
4.3 机场与世博
| 项目 | 发包方 | 规模 / 金额 | 承包商 / 合作方 | 状态（截至 2026 年 10 月） |
|---|---|---|---|---|
| 萨尔曼国王国际机场 6 号航站楼场地准备与下部结构 | 萨尔曼国王国际机场开发公司（PIF） | 约 8 亿里亚尔（约 2.13 亿美元，估算） | 中国土木（中国铁建）、Mofarreh AlHarbi 联合体 | 已授标 2026 年 7 月 |
| 6 号航站楼主体工程 | 同上 | 未见公开 | 早期承包商介入短名单：MBL 与中国电建、UCC 与 CCC、Al-Gihaz 与 TAV 与 Webuild | 早期介入 2026 年 3 月选定，约 6 个月后定施工方 |
| 跑道延长 | 同上 | 约 30 亿美元 | 未见公开 | 已授标 2026 年上半年 |
| 世博 2030 主公用与土建包 | 利雅得世博 2030 公司（PIF） | 约 10 亿里亚尔；约 50 公里道路与管网 | Nesma & Partners | 已授标 2026 年 1 月 |
| 世博后续道路与管网 | 同上 | 未见公开 | Al-Yamama | 已授标 2026 年 4 月 |
| 世博主题馆设计 | 同上 | 未见公开 | AtkinsRealis | 已授标 2026 年 7 月；沙特馆施工包招标中 |
五、利雅得皇家委员会（RCRC）
| 项目 | 发包方 | 规模 / 金额 | 承包商 / 合作方 | 状态（截至 2026 年 10 月） |
|---|---|---|---|---|
| 地铁 7 号线 | 利雅得皇家委员会 | 约 65 公里、19 站；预计 130–150 亿美元 | — | 采购中 授标时间未见公开 |
| 地铁 4 号线世博站 | 利雅得皇家委员会 | 未见公开 | Freyssinet Saudi Arabia | 已授标 2026 年 9 月 |
| 利雅得紧急桥梁 2 包 | 利雅得皇家委员会 | 7 座钢结构立交；约 9.23 亿里亚尔 | Mofarreh、Gulsan（土耳其）联合体 | 已授标 2026 年 10 月，工期 12 个月 |
六、能源体系
| 项目 | 发包方 | 规模 / 金额 | 承包商 / 合作方 | 状态（截至 2026 年 10 月） |
|---|---|---|---|---|
| Afif 1、Afif 2 光伏 | ACWA 牵头的项目公司；购电方 SPPC | 2 × 2 GW；EPC 约 117.19 亿元人民币 | 中国电建 | 已签约 2025 年 10 月 |
| 三个风光项目 | ACWA、PIF、阿美电力 | 风电 3 GW、光伏 2 GW；约 195.54 亿元人民币 | 中国能建 | 已签约 2025 年 10 月；具体项目与执行子公司未见公开 |
| 第五轮光伏 MAS、AHK2 | 开发商未见公开；购电方 SPPC | 1.25 GW + 0.5 GW | 中国电建（EPC 与运维） | 已签约 2025 年 1 月 |
| Wa’ad Al Shamal 风电 | 丸红、Ajlan & Bros；购电方 SPPC | 500 MW | 中国电建 | 已签约 2024 年 6 月 |
| 拉比格 2 燃机扩建 | 开发商未见公开 | 2400 MW | 中国电建 | 已签约 2026 年 10 月 1 日；金额未见公开 |
| 独立储能第一组（含 Al Khushaybi） | Engie、Alireza 联合体；SPPC 储能服务协议 | 500 MW / 2000 MWh | 山东电力建设（中国电建系，主体待核） | 已签约 开发商 2026 年 8 月签协议，10 月报道承包商 |
| 独立储能 Al Muwayh、Haden、Al Kahafa | Saudi Energy、ACWA、Al Sharif 联合体 | 三项合计 1.5 GW / 6 GWh | 未见公开 | 已签协议 2026 年 8 月 |
| 主干气网三期电气仪表 | 沙特阿美 | 与红海铝业线路一期合计约 2.8 亿元人民币 | 宁夏电建（中国能建） | 在建 工期 670 天 |
| 红海铝业 380 千伏线路 | 红海铝业控股（私营） | 约 1 亿美元（估算） | 山东电力建设；一期部分由宁夏电建承担 | 已授标 2026 年 6 月 |
七、赛事与交通
| 项目 | 发包方 | 规模 / 金额 | 承包商 / 合作方 | 状态（截至 2026 年 10 月） |
|---|---|---|---|---|
| 2034 年世界杯球场 | 体育部、各球场业主 | 5 个城市 15 座球场 | 未见公开 | 待核实 萨尔曼国王国际体育场为主场；NEOM 球场已搁置；其余球场总包未核实 |
| 沙特陆桥铁路 | 交通与物流服务部、沙特铁路公司 | 未见公开 | 未见公开 | 未见进展 2026 年进展未见公开 |
八、政府项目的共性规律
8.1 承包商国别与分工
沙特本土
Nesma、El Seif、Al Bawani、Mofarreh、Almabani、Al-Yamama 等拿下多数大型房建、道路与世博基础设施，也常作为外资联合体的本地方。
中国
住房（中建、中建七局、CACC）、能源 EPC（中国电建、中国能建）、超级项目公建（中建、中国港湾、中国铁建）、机场（中国土木）。
欧洲、土耳其与埃及
Webuild、Bouygues、Freyssinet、Gulsan、Hassan Allam 等，集中在超级项目与城市交通。
8.2 从“全面开工”转向“完成在建”
- 新授合同骤降：超级项目新授合同 2026 年上半年仅约 45 亿美元；
- 已授合同可被解约：Webuild、Eversendai、现代建设联合体先后被便利终止或取消；
- 融资方式转变：新项目更多走 PPP、项目融资、EPC+融资与开发商销售回款。
已签约不等于会建完：超级项目合同须重点审查便利终止条款下的补偿范围与已完工计量。
8.3 能源与住房确定性最高
能源
开发商项目融资、SPPC 长期购电协议支撑，付款可靠性高于预算与超级项目。
住房
以部长访华签约、框架协议的形式批量授予中资，是政府间合作的重点领域。
九、可切入度评估
| 项目 | 切入方式 | 推荐度 | 理由 |
|---|---|---|---|
| 光伏、风电、储能、燃机 EPC | 中国电建、中国能建的专业分包与设备材料供货 | 高 | 项目融资支撑、付款可靠，中资总包已在场 |
| 住房部与国家住房公司住宅 | 中建、中建七局的分包与建材、门窗、机电供货 | 高 | 政府间推动，中资集中中标 |
| 阿美天然气与工业输电 | 电气仪表、输电线路分包 | 中高 | 阿美名录门槛高，可经已在场中资进入 |
| Diriyah 在建项目 | 幕墙、机电、装饰专业分包 | 中高 | 2025–2026 年持续授标，资金优先级较高 |
| 萨尔曼国王国际机场 | 中国土木、中国电建联合体的分包 | 中高 | 刚性工期，中资已入场 |
| 世博 2030 与地铁 7 号线 | 专业分包或联合体成员 | 中 | 工期刚性，但总包多为本土与欧洲企业 |
| 世界杯球场 | 钢结构、幕墙、座椅与机电供货 | 中 | 总包与时间表尚待核实 |
| Qiddiya、红海国际 | 供货与专业分包 | 中 | 推进放缓，需逐项核实资金 |
| 沙特陆桥铁路 | 跟踪融资模式 | 观察 | 2026 年进展未见公开 |
| 穆卡布、特罗耶纳、“线性城市” | 不建议跟进 | 低 | 已暂停或终止 |
十、跟进清单
| 序号 | 事项 | 对接方 |
|---|---|---|
| 1 | 中国电建、中国能建在沙特在建光伏、风电、储能、燃机项目的分包与采购计划 | 中国电建中东北非区域总部、中国能建沙特机构 |
| 2 | 达曼、利雅得住宅项目与中建七局框架协议的开工时间与分包招标 | 中国建筑沙特机构、国家住房公司 |
| 3 | 萨尔曼国王国际机场 6 号航站楼主体工程定标结果 | 萨尔曼国王国际机场开发公司 |
| 4 | Diriyah 皇家歌剧院、体育馆的幕墙、机电分包安排 | 中国建筑、中国港湾项目部 |
| 5 | 地铁 7 号线、Qiddiya 高铁投标联合体组成 | 利雅得皇家委员会、Qiddiya 投资公司 |
| 6 | 2034 年世界杯各球场总包与招标时间 | 体育部、各球场业主 |
| 7 | KA-CARE 核电 1 号包招标安排 | KA-CARE |